? ? ? ?PT燃油泵同前面介紹的柱塞泵相比較，無論在結(jié)構(gòu)上，還是在工作原理上都截然不同。PT為Pressure-Time的英文縮寫，即以壓力一時間的變化來調(diào)節(jié)供油量，以滿足發(fā)動機(jī)各工況的要求。其主要特點(diǎn)是：

? ? ? ?1.操縱簡便，油泵磨損可由旁通油量調(diào)節(jié)，自動補(bǔ)償，減少維修次數(shù)。

? ? ? ?2.系統(tǒng)中的輸油量僅有20%左右供燃燒，其余油量供噴油器冷卻用，保證噴油器在高溫條件下，正常而良好的工作。

? ? ? ?3.PT燃油泵的油量調(diào)節(jié)是在燃油泵中進(jìn)行，而產(chǎn)生高壓和定時噴射則是在噴油器中完成。因此，PT燃油泵是一個低壓輸油泵，取消了高壓油管，從而可以大大提高噴油壓力(可達(dá)103. 6MPa)。

? ? ? ?4.由于油量的調(diào)節(jié)是在燃油泵中進(jìn)行，取消了供油調(diào)節(jié)桿至各噴油器之間的連接傳動機(jī)構(gòu)，使得結(jié)構(gòu)布置較緊湊，各缸供油量的均勻性比較穩(wěn)定，易于調(diào)整。

? ? ? ?5.胛泵燃油系具有結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、適用范圍廣、維修方便、體積小、質(zhì)量輕等特點(diǎn)。

? ? ? ?6.在整個系統(tǒng)中，只有一對精密偶件。 PT燃油泵其強(qiáng)大的特點(diǎn)使其在我們的生產(chǎn)中的運(yùn)用越來越廣泛，所發(fā)揮的作用也越來越大已然成為無法取代的一種泵產(chǎn)品。